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        調節閥常見故障和維修

        作者:調節閥廠家 來源:www.3t8x2k.com 日期:2018-8-6 17:19:05

        調節閥直接控制介質,又是自動控制的終端元件,因此除了閥本身發生的故障外,所有控制儀表發生的故障或誤操作,都集中表現在調節閥上。

        調節閥常見故障表:

        序號

        故障

        產生原因

        檢查方法

        1

        閥沒有動作

        1.氣源故障,供氣管嚴重漏氣。
         2.輸入信號消失。
         3.定位器,轉換器故障。
         4.薄膜破裂,彈簧斷裂。
         5.閥桿,閥芯卡死等。

        首先檢查上游儀表,
         從信號-轉換器-定位器。
         查氣源壓力,供氣量。
         執行機構中是否漏氣。
         最后查閥。

        2

        閥動作遲緩

        1.氣源壓力低。
         2.膜片,活塞環漏氣。
         3.填料太緊,閥桿變形。
         4.定位器響應性能差。

        查氣源,定位器性能。
         膜片,活塞環是否漏氣。
         檢查填料壓蓋。
         最后檢查閥芯,閥桿。

        3

        閥不能全關

        1.輸入信號有問題。
         2.操作氣壓不足或彈簧力不足。
         3.定位器調試時未到全行程。
         4.工況壓差大于設計壓差。
         5.閥座,閥芯上有雜物。

        與上面一樣查信號,氣源。
         查工況的介質壓差。
         核對彈簧壓力范圍。
         校驗定位器。

        4

        閥關閉時泄漏大

        1.執行機構推力小,或彈簧力不足。
         2.閥芯,閥座損壞。
         3.閥座松動,墊片沖壞。
         4.閥座,閥芯之間有雜物。

        調整執行機構,
         拆開檢查。

        5

        閥振動

        1.定位器調整不好。
         2.閥開度太小,流向不對。
         3.填料太緊。
         4.閥芯與導套間隙太大。
         5.附近有振動源。

        首先查定位器是否振蕩。
         查流向,開度;
         調整填料。
         如開度太小,間隙太大,待大修時調換閥型號或口徑。
         查支撐和避震結構。

        6

        填料泄漏

        1.填料未壓緊。
         2.填料材質與介質不匹配。
         3.閥桿變形毛糙。
         4.填料壓蓋變形。

        壓緊填料。
         核查填料材質。
         拆開閥查閥桿,壓蓋。

        7

        閥體墊片滲漏

        1.擰緊力矩不足。
         2.墊片損壞。
         3.密封面損壞,螺孔中漏。

        加大預緊力。
         拆開檢查墊片,密封面和雙頭螺柱的螺孔。


        調節閥的維修通常分兩類: 預防性維修 和 故障維修

        1、預防性維修

        包括安裝時采取的預防性措施、巡回檢查時采取的預防性措施和臨時性維修。也稱計劃性維修,指在出現故障之前的予防性措施,也可理解為安裝前的予防和日常性維護保養。主要包括兩個部分:
        1)安裝前要注意的問題
        清洗:調節閥在安裝之前應進行清洗,同時對管道進行沖洗,清除遺留的垃圾、焊渣等雜物,避免垃圾拤住閥芯、防止高速垃圾打壞閥或其他設備。 

        避免安裝應力:安裝調節閥時,經常碰到二片管道法蘭之間不同軸,嚴重歪斜;有時二法蘭距離與閥的端面距相差太多;用撬棒硬拉、硬彎管道,勉強把閥裝上去,這樣閥將長期承受應力,引起不同程度的變形。


        固定好支撐:大口徑的閥自重很大,如41000套筒閥,8″Class 600重510kg,Class1500的閥重895kg,這樣的閥在其下面要用支撐物墊著,不要讓它懸掛在管道上。對于水平安裝的閥,閥體與執行機構的連接處一般都要加支撐架,避免閥承受扭矩和彎矩。

        避免振動:閥與壓縮機、泵浦等動力機械靠得太近,將受到強迫振動,可能引起共振,所以兩者之間要用避振設施。壓差較大的閥,高速的流體沖擊閥芯也會引起振動,因此選用時就要注意限止閥進口流速,同時使用合適的結構型式。閥進口段要有相當長的直管段,一般為閥口徑的10倍,避免彎頭的亂流沖擊閥內件。


        2)當閥投入使用后應注意的日常維護
        保證氣源干凈,電源可靠:調節閥產品的國家標準對氣源、電源有明確的規定。對電動閥要嚴格按電壓、相數,交流直流、接地等要求供電,接線可靠。氣源必須干燥、清潔,不含油、水、灰塵和其它腐蝕性物質,防止執行機構和定位器中橡膠膜片的加速老化,避免定位器內恒節流孔被堵死。為氣動閥或閥門定位器供氣用的空氣過濾減壓器應正確使用,及時排去濾下的油水、污垢,定期清洗過濾元件。

        定期檢查和加油:調節閥使用后要定期檢查,重點是動作是否平穩。推桿與閥桿的連接是否松動、填料和閥體墊片處有無滲漏。常見的現象是填料處有滲漏,及時擰緊填料螺母,如用注油器,則定期加油。

        在有酸霧或腐蝕性氣體的場所,暴露在外的閥桿用塑料管或橡膠波紋管保護,若發現保護套破裂,及時調換。


        在特別惡劣的環境增加適當的防護措施:調節閥雖然是鋼鐵構成,但在烈日暴曬、飛砂走石、風雪交加等惡劣環境里也很快損壞,這些情況往往事先沒有想到,在使用后增加簡易的防護設施,遮陽擋雨、隔離風砂可延長閥的使用壽命。

        2、故障維修
        當閥出現故障、調節閥的性能不能滿足自控要求時進行的修理。調節閥一旦安全性能出了問題,或不能正常操作,無法滿足自動控制系統的要求,那就說明出了故障,必須修理;S、電站的周期性大修也歸入這類維修。

        整機清洗:管線卸壓、降溫后,拆下閥門必須清洗。一般介質用水或水蒸汽吹掃,浸泡。對酸、堿、放射性、或其它有毒有害有腐蝕性的介質用特殊工藝進行處理,避免影響人體健康、防止污染環境。


        拆卸閥門:先把執行機構與閥門拆開,拆開之前掛好標簽,在連接處做好標記。然后把上閥蓋從閥體上拆下來,在中法蘭的連接處也要做好標記。在閥體中取出閥芯-閥桿部件、套筒,閥體墊片、雙頭螺柱;擰下閥座、閥座墊片(如果有的話)。從上閥蓋中取出填料法蘭、壓蓋、鉤出填料,襯墊等;拆下后首先清洗干凈,重點檢查以下幾種零件:閥體,內壁受損情況;閥芯、閥座,節流面損壞程度,決定可否修復;閥桿,與閥芯連接的螺紋有否松動,閥桿是否彎曲、變形、磨損;填料,是否變形、老化,一般不會重復使用;閥體墊片、閥座墊片,一般不會重復使用。


        拆卸執行機構:把氣動膜頭四周的螺栓拆去,取出膜片、彈簧-推桿部件,取出支架中的O形環等。清洗干凈,仔細檢查。(膜片,檢查有否老化、裂紋、網布脫膠;彈簧,檢查表面銹蝕程度、有無裂紋、有無永久變形;O形環,是否老化,磨損、斷裂;推桿有無變形,銹蝕;如活塞式執行機構,檢查缸內壁有無磨損,拉毛,活塞環和導向件是否老化和磨損,活塞及活塞桿是否變形,磨損)

        重新組裝:上述檢查后,零件經修復、調換即可重新裝配。然后再把二個部件連接成整機。在裝配時,應注意添加潤滑脂。配用的閥門定位器,空氣過濾減壓器等輔助儀表經修理、測試合格后安裝在原位。


        性能測試:組裝的調節閥按出廠項目進行測試檢驗,如氣密性、密封性、耐壓強度、泄漏量、基本誤差、回差、死區、額定行程、始終點偏差。在特殊需要的場合加做額定流量、流量特性試驗。

        常用的備件,在事故維修之前,通常準備以下易損件:閥體部件,填料、閥體墊片、閥座墊片、雙頭螺柱、安全銷等;氣動執行機構部件,O形橡膠環、活塞環、膜蓋用螺栓;按執行機構同規格數量的一定百分比,準備膜片、彈簧。

        其它易損件:如閥芯、閥座、閥桿、套筒、填料法蘭等,因其價格較貴,一般事先不備好,待拆開檢查后決定需要調換的,向原生產廠購買。

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